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黑龙江波形护栏板施工要点

2021-08-26 15:04:54

黑龙江波形护栏板施工要点

一、按设置位置可分为路侧波形梁钢波形护栏板和中央分隔带波形护栏板

1、路侧波形梁钢波形护栏板,是指设置于高速公路路肩上的波形护栏板。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。

2、中央分隔带波形护栏板,是指设置于公路中央分隔带内的波形护栏板。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。

防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性波形护栏板,半刚性波形护栏板和柔性波形护栏板三种形式。防撞波形护栏板,作为高速公路的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞波形护栏板还必须结合其具体工程条件,作出选择。

二、模板制作

波形护栏板

模板是保证防撞波形护栏板个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去,防撞波形护栏板模板一般均采用木模,外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工,易整修等优点,但也存在着木材收缩变形大,表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料,做出的模板整体刚度差,所以浇注混凝土以后波形护栏板顺直度、平整度不易保证。近几年,波形护栏板施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,保证了混凝土表面平整光洁,线条顺直,其次钢模板周转次数多,长期效益好,但一次性投资较大。钢模板在加工制作时,要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板,根据波形护栏板尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,无论用何种方法,都要保证钢模板的各部尺寸准确,其边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。



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